熱塑性通用塑料產量大、成本低，為提高力學性能和耐熱性，可采用增強、填充和合金化等技術實現高性能化，在一定場合替代工程塑料，同時降低成本。特別是PP復合材料及合金，由于其高性價比，已成為汽車領域中用量最大的塑料品種。

　　通用工程塑料通過共聚、共混合金化和復合材料化，其力學性能、耐熱性、耐久性等得到較大幅度提高，在一些場合可替代特種工程塑料使用。另外，通過改性，賦予工程塑料磁、電、抗菌等功能性是今后高性能化的重要方向，特別是隨著高性能碳纖維、碳納米管、石墨烯制備工藝的成熟，工程塑料的高性能化、多功能化更加大有可為。

　　由于高昂的市場價格，特種工程塑料的應用往往局限于軍工產品，而只有低成本化后才能實現在民用產品的規模推廣，從而擴大應用范圍和領域。低成本化的路徑有以下幾種，一是與通用塑料和通用工程塑料共混、合金化，填充、增強等；二是單體來源的低成本路徑；三是大規模生產。

　　隨著全社會環保意識的增強，來自可再生資源、綠色工藝制備的工程塑料才是符合大眾預期的安全產品，可降解、可再生產品的需求越來越迫切。未來的工程塑料不僅可以回收利用，還可以做到原料和工藝的綠色化。專家們認為，未來工程塑料發展的潮流將是高性能化和低成本化。一些具有耐高溫、耐磨、導電、電磁遮罩功能的高性能工程塑料將獲得較快發展。此外，在工程塑料分子設計與制造過程中會特別注意保護環境、重復利用等理念。

　　工程塑料主要應用在汽車、電子電氣、機械、交通運輸、建筑、化工、國防軍工等領域。據統計，2015年全球工程塑料需求已經達到2000萬噸，預計2020年將達到2910萬噸。

　　編輯：改性塑料服務平臺（engplast-cn）

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